Logística/Gestão de armazéns/Recepção e expedição/Princípios da recepção e da expedição: diferenças entre revisões

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Os seguintes princípios servem como guia da actividade de recepção por forma a dar-lhe uma maior dinâmica. Estes pretendem simplificar o fluxo de material através da actividade de recepção e garantir que os requisitos são cumpridos através do mínimo de trabalho. Os princípios da recepção são ([[Logística/Referências#refbTOMPKINS|Tompkins et al., 1996, p. 397-400]]):
# Não receber - Para alguns materiais, a melhor recepção acontece quando a mercadoria não chega a ser recebida. Fazer com que o vendedor faça o envio directo dos materiais para o [[w:clienteCliente|cliente]] poupa tempo e trabalho laboral associados à recepção. Um exemplo disso são encomendas grandes e volumosas que ocupem muito espaço no armazém.
# Pré-receber - Quando se está na doca de recepção, a actividade que ocupa mais tempo e mais espaço dá-se no recebimento das mercadorias, pois existe a necessidade de manter o material para identificação do produto, designação do local de armazenagem, entre outros. Em alguns casos a informação sobre os materiais que estão a chegar pode ser enviada directamente do vendedor na altura da [[w:expedição|expedição]], pode estar guardada num [[w:smartSmart card|smart card]] que vem com a encomenda ou então através de mecanismos de rádio frequência colocados ao longo do percurso.
# ''Cross-docking'' - O objectivo da recepção é preparar o material mais rapidamente para ser expedido. A maneira mais rápida e produtiva será através do ''cross-docking'', pois a expedição é feita a partir da doca de recepção. Desde material paletizado com um ''SKU'' por [[w:paletePalete|palete]], caixas soltas empilhadas no chão e mercadoria reservada por clientes são excelentes candidatos ao processo de ''cross-docking''.
# Arrumar directamente para locais de maior movimento ou de reserva - Quando o material não pode ser ''cross-docked'' pode-se poupar alguma movimentação de material, eliminando a paragem para recepção e colocando o material directamente em locais de [[w:pickingPicking|pickingsatisfação de pedidos]] ou de reserva, reabastecendo assim os locais. Isto pode ser feito se não houver grandes restrições na rotação do produto, caso contrário os produtos devem ser colocados nas áreas de armazenamento. Em sistemas de armazenamento directo, as actividades de preparação das mercadorias(ordenação) e de inspecção destas mesmas são eliminadas. Os veículos que executam actividades de descarga de mercadorias e armazenagem de produtos facilitam a actividade de colocação directa de produtos. As operações com elevados processos logísticos incluem nesses processos o uso da armazenagem directa de produtos muito automatizada. Juntamente com o pré-recebimento, a pré-qualificação dos fornecedores irá ajudar a eliminar a necessidade da área de preparação da recepção de mercadorias.
# Ordenar em locais de armazenamento - Se o material tiver de ser ordenado para armazenamento pode-se proporcionar locais de armazenamento para receber o material, minimizando assim o espaço necessário para a ordenação. Muitas vezes os locais de armazenamento poderão estar fechados até que haja recepção oficial da mercadoria, designando-se por locais de armazenamento ao vivo, locais de armazenamento com uma doca serão um boa opção.
# Cumprir todos os passos para desfazer e movimentar as cargas eficientemente aquando a recepção - O maior tempo disponível para preparar um produto para ser expedido irá acontecer durante a actividade de recepção, pois assim que a encomenda do produto seja recebida não existe muito mais tempo disponível para essa preparação antes de este ser expedido. O processamento das mercadorias deve ser sempre realizado com antecedência caso seja possível, estas actividades incluem:
## Correcta marcação e colocação de etiquetas;
## Medição do volume e peso para o planeamento de armazenagem e transporte de mercadorias.
# Divisão correcta dos materiais recebidos para serem armazenados apropriadamente - Tanto oa ''pickingsatisfação de pedidos'' por zona como por sequência são processos eficientes para optimizar a produtividade doda ''pickingsatisfação de pedidos'', os materiais recebidos podem ser separados por forma a serem retirados do [[w:armazémArmazém|armazém]] por zona ou por sequenciação. Um bom exemplo é o uso de veículos automatizados que armazenam nos locais correctos as mercadorias recebidas.
# Realizar armazenagens e retiradas de produtos do armazém sempre que seja possível - Ao realizar em conjunto as duas actividades, vai-se poder reduzir o número de viagens que os veículos industriais fazem vazios, esta técnica é especialmente usada para paletes. Um veículo que pode realizar esta técnica será a empilhadora de contra-peso que executa descargas, armazenagens e carregamentos.
# Planear a utilização dos recursos na recepção - Este planeamento vai ter em conta as horas de maior actividade e assim fará o uso de receber mercadorias a horas diferentes e fazer as inspecções das mercadorias em períodos de menor actividade do armazém. Através da comunicação com os fornecedores as empresas melhoraram o acesso a informações sobre o momento em que são enviados os materiais. Podendo assim utilizar esses dados para coordenar o momento de recepção e para informar os seus próprios clientes sobre a expedição dos produtos requisitados.
# Minimizar ou eliminar os percursos a pé, movimentando os materiais através das estações de trabalho em vez das pessoas - Uma estratégia eficiente para aumentar a produtividade do ''order-picking'', especialmente quando tem de ser efectuada uma grande variedade de tarefas nos materiais (embalar, contar e etiquetar), é colocar os [[w:stocksStocks|stocks]] no local dode ''pickingsatisfação de pedidos''. A mesma estratégia deve ser aplicada na recepção, por ser uma actividade que também envolve movimentação de cargas. ([[Logística/Referências#refbTOMPKINSC|Tompkins et al., 2003]]).
 
 
 
'''Princípios da expedição'''
 
Muitos dos princípios que se aplicam na [[w:recepçãoRecepção|recepção]] também podem ser aplicados na expedição, mas no sentido contrário. Os seguintes princípios servem como guia da actividade de expedição por forma a dar-lhe uma maior dinâmica. Estes pretendem simplificar o fluxo de material para a expedição e garantir que através do mínimo trabalho os requisitos são satisfeitos. Os princípios da expedição são ([[Logística/Referências#refbTOMPKINS|Tompkins et al., 1996, p. 400-402]]):
 
# Seleccionar unidades de movimentação eficientes em termos de [[w:custoCusto|custo]] e espaço:
## Para caixas soltas - [[w:paletesPaletes|paletes]] de [[w:madeiraMadeira|madeira]], de [[w:metalMetal|metal]] (têm como características a durabilidade e capacidade de carga), de [[w:plásticoPlástico|plástico]] ( têm como características a durabilidade, limpeza e a cor) e paletes que encaixam umas nas outras (têm como características a poupança de espaço, mas não são duráveis nem suportam objectos pesados).
## Para artigos avulso - tabuleiros empilháveis ou rebatíveis e caixas de cartão. Os factores de selecção da opção mais apropriada incluem o impacto ambiental, custo inicial, ciclo de vida, limpeza e o nível de protecção do produto.
# Minimizar os estragos no produto
## Agrupar e acondicionar artigos avulsos em caixas ou tabuleiros. Para além de existir um carga unitária para mover os materiais, o artigo deve ser acondicionado dentro da [[w:unidadeUnidade de carga|unidade de carga]]. Para os artigos soltos em caixas ou tabuleiros isso pode ser feito com [[w:esferoviteEsferovite|esferovite]], [[w:plásticosPlásticos|plásticos]] com bolhas, jornal e almofadas de ar.
## Agrupar e acondicionar as caixas soltas em paletes. O processo mais popular é embrulhar as caixas na palete com tela plástica, mas também podem ser usadas cintas de várias qualidades.
## Agrupar e acondicionar as paletes soltas nos camiões., Oo método mais comum são placas de espuma e madeira.
# Eliminar a preparação da expedição e carregar directamente os camiões. Tal como acontece na recepção a actividade da expedição que usa mais [[w:mãoMão-de-obra|mão-de-obra]] e espaço é a preparação. Para facilitar a carga directa das paletes nos camiões podem usar-se [[w:empilhadorasEmpilhadoras|empilhadoras]] (manuais ou com mastro) para retirar as paletes do armazém e carregar os veículos evitando a preparação.
# Usar prateleiras para minimizar as necessidades de área necessárias para a preparação da expedição. Se for necessário preparar a carga, as necessidades de área podem ser minimizadas fazendo a preparação em prateleiras.
# Dar instruções aos condutores sobre os percursos dentro das instalações com o mínimo de burocracia e de tempo. Para melhorar a gestão da expedição e dos condutores dos camiões, podem ser fornecidos [[w:smartSmart cards|smart cards]] aos condutores e pontos de acesso on-line ao estado da encomenda e disponibilidade de acesso aos cais.
 
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