Logística/Gestão de armazéns/Recepção e expedição/Princípios da recepção e da expedição: diferenças entre revisões

[edição não verificada][edição não verificada]
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
DOgando (discussão | contribs)
adição de texto
DOgando (discussão | contribs)
correcção
Linha 9:
# ''Cross-docking'' - O objectivo da recepção é preparar o material mais rapidamente para ser expedido. A maneira mais rápida e produtiva será através do ''cross-docking'', pois a expedição é feita a partir da doca de recepção. Desde material paletizado com um ''SKU'' por [[w:Palete|palete]], caixas soltas empilhadas no chão e mercadoria reservada por clientes são excelentes candidatos ao processo de ''cross-docking''.
# Arrumar directamente para locais de maior movimento ou de reserva - Quando o material não pode ser ''cross-docked'' pode-se poupar alguma movimentação de material, eliminando a paragem para recepção e colocando o material directamente em locais de [[w:Picking|picking]] ou de reserva, reabastecendo assim os locais. Isto pode ser feito se não houver grandes restrições na rotação do produto, caso contrário os produtos devem ser colocados nas áreas de armazenamento. Em sistemas de armazenamento directo, as actividades de preparação das mercadorias(ordenação) e de inspecção destas mesmas são eliminadas. Os veículos que executam actividades de descarga de mercadorias e armazenagem de produtos facilitam a actividade de colocação directa de produtos. As operações com elevados processos logísticos incluem nesses processos o uso da armazenagem directa de produtos muito automatizada. Juntamente com o pré-recebimento, a pré-qualificação dos fornecedores irá ajudar a eliminar a necessidade da área de preparação da recepção de mercadorias.
# OrdenarOrdenação em locais de armazenamento - Se o material tiver de ser ordenado para armazenamento pode-se proporcionar locais de armazenamento para receber o material, minimizando assim o espaço necessário para a ordenação. Muitas vezes os locais de armazenamento poderão estar fechados até que haja recepção oficial da mercadoria, designando-se por locais de armazenamento ao vivo, locais de armazenamento com uma doca serão um boa opção.
# Cumprir todos os passos para desfazer e movimentar as cargas eficientemente aquando a recepção - O maior tempo disponível para preparar um produto para ser expedido irá acontecer durante a actividade de recepção, pois assim que a encomenda do produto seja recebida não existe muito mais tempo disponível para essa preparação antes de este ser expedido. O processamento das mercadorias deve ser sempre realizado com antecedência caso seja possível, estas actividades incluem:
## Pré-embalagem nas quantidades com maior procura;
Linha 21:
'''Princípios da expedição'''
 
Diversos princípios que são aplicados na actividade de [[w:Recepção|recepção]] poderão ser utilizados na actividade de expedição embora sejaestes sejam sempre no sentido inverso, entre os quais temos: carregamentos directos(inverso do descarregamento directo), preparação prévia da recepção de produtos(pré-recebimento) e ordenação de produtos nos locais apropriados. Existem ainda alguns princípios que são tidos como de boa prática, que são: unitização e fixação segura de cargas, carregamento automatizado e a gestão de docas. Deste modo os princípios mencionados actuam como um guia da actividade de expedição que lhe proporcionará uma maior dinâmica, pois pretende-se simplificar o fluxo de material para a actividade de expedição e assim assegurar de que satisfazendo as condições impostas se realiza o mínimo de trabalho. Os princípios da expedição são ([[Logística/Referências#refbTOMPKINS|Tompkins et al., 1996, p. 400-402]]):
 
# SeleccionarEscolher unidades de movimentação eficientescom embase termosna sua eficiência de [[w:Custo|custo]] e espaço:
## Para caixas soltas - [[w:Paletes|paletes]] de [[w:Madeira|madeira]], de [[w:Metal|metal]] (têm como características a durabilidade e capacidade de carga), de [[w:Plástico|plástico]] ( têm como características a durabilidade, limpeza e a cor) e paletes que encaixam umas nas outras (têm como características a poupança de espaço, mas não são duráveis nem suportam objectos pesados).
## Para artigos avulso - tabuleiros empilháveis ou rebatíveis e caixas de cartão. Os factores de selecção da opção mais apropriada incluem o impacto ambiental, custo inicial, ciclo de vida, limpeza e o nível de protecção do produto.
Linha 33:
# Usar prateleiras para minimizar as necessidades de área necessárias para a preparação da expedição. Se for necessário preparar a carga, as necessidades de área podem ser minimizadas fazendo a preparação em prateleiras.
# Dar instruções aos condutores sobre os percursos dentro das instalações com o mínimo de burocracia e de tempo. Para melhorar a gestão da expedição e dos condutores dos camiões, podem ser fornecidos [[w:Smart cards|smart cards]] aos condutores e pontos de acesso on-line ao estado da encomenda e disponibilidade de acesso aos cais.
# Utilização de parcelas de pequena dimensão em certas actividades de expedição - o espaço de trabalho para a expedição e ordenação de parcelas de reduzida dimensão será obviamente diferente do que um de um espaço em que se realizam carregamento de mercadorias.
 
{{AutoCat}}