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Logística/Gestão de armazéns/Recepção e expedição/Princípios da recepção e da expedição: diferenças entre revisões

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## Agrupar e acondicionar as caixas soltas em paletes, embora o processo mais comum seja o de embrulhar as caixas na palete com tela de plástico expansível também podem ser usadas cintas de '''velcro''' entre outros, sendo que estas têm o selo ambiental.
## Agrupar e acondicionar as paletes soltas nos camiões, os processos mais comuns são placas de espuma e madeira.
# Eliminar a preparação da actividade de expedição e carregarexecutar o carregamento directamente para os camiões., Tal como acontecetanto na recepção acomo actividade dana expedição é na preparação que usase vai utilizar mais [[w:Mão-de-obra|mão-de-obra]] e espaço é a preparação. Para facilitar a carga directa das paletes nos camiões podem usar-se [[w:Empilhadoras|empilhadoras]] (manuais ou com mastro) para retirar as paletes do armazém e carregar os veículos evitando assim a preparação.
# UsarMinimização prateleirasdas para minimizar as necessidades de áreaáreas necessárias para a preparação da expedição. Seatravés fordo necessáriouso de prateleiras, pode-se também preparar a carga, asdirectamente necessidadesem deprateleiras áreareduzindo podemassim seras minimizadasnecessidades fazendode a preparação em prateleirasárea.
# Dar instruções aos condutores sobre os percursos dentro das instalações comreduzindo o mínimo dea burocracia e tempo, através do uso de tempo.[[w:Smart cards|smart cards]] é Parapossível melhorar a gestão da expedição e dos condutores dos camiões, podemoutro sermétodo fornecidosserá [[w:Smarta cards|smartutilização cards]] aos condutores edee pontos de acesso on-line aocom informação do estado da encomenda e disponibilidade de acesso aos caishorários das docas.
# Utilização de parcelas de pequena dimensão em certas actividades de expedição - o espaço de trabalho para a expedição e ordenação de parcelas de reduzida dimensão será obviamente diferente do que um de um espaço em que se realizam carregamento de mercadorias ([[Logística/Referências#refbTOMPKINSC|Tompkins et al.,p.412-413 2003]]).
 
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