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* Sempre que a relação custo/volume não se afigure significativa face ao custo de análise da curva de aprendizagem.
 
==Gestão de transportes==
 
Uma boa gestão de transportes é essencial para um aprovisionamento eficaz, eficiente e lucrativo. Tanto o transporte inbound, dos fornecedores, como o outbound, para os clientes, têm um impacto significativo nos custos, na qualidade e no serviço. É então bastante importante uma boa rede de transportes no aprovisionamento.
 
 
‘’’Tamanho da rede de transportes’’’
Mapeamento'''Tamanho da rede de transportes'''
 
 
É necessário determinar os requisitos óptimos para a rede de transportes, quer para o transporte do fornecedor, quer para o transporte para o cliente.
 
Os aspectos chave deste processo incluem:
 
* Quantificar a função do transporte;
* Calcular a quantidade de equipamento necessário para a realização do processo;
* Descobrir e avaliar opções relativas ao custo/benefícios e analisar os riscos.
 
 
Mapeamento da rede de transportes
'''Mapeamento da rede de transportes'''
 
 
O bom mapeamento é essencial para manter a qualidade do produto, para realizar um bom serviço e para controlar custos. O mapeamento da rede de transportes é ainda mais importante no caso de a viagem não for directa, viagem apenas entre fornecedor e empresa. No caso de a rede ter de passar por vários pontos, este é um aspecto fundamental na gestão dos transportes para o aprovisionamento.
 
 
Para assegurar que a frota é usada da maneira mais eficaz possível é necessário a realização continua de análises detalhadas através de testes à rota planeada e criação de diferentes cenários de entrega para avaliar hipóteses.
 
 
Esta análise à rota pode ser usada para testar factores como:
 
* O impacto da localização do cliente;
* O impacto da incerteza nos tempos de entrega;
* O impacto da estrutura de turnos dos condutores;
 
 
'''Opções de aquisição de uma rede de transportes'''
 
 
Por vezes, consoante a utilização dada à rede de transportes, a dinâmica do negócio, e à função da frota, um teste à opção de adquirir uma rede de transportes pode ser uma hipótese a considerar. Uma frota própria, híbrida ou mesmo adquirida por outsourcing pode ser a solução.
Numa situação onde a tarefa de uma rede de transportes é já rotineira, com uma procura constante e com grande utilização, uma frota própria poderá trazer algumas vantagens. Considerando uma procura muito variável em termos de volume e de ponto de entrega, pode entrar em conta uma frota outsourcing.
 
Questões ambientais relativas ao aprovisionamento
 
==Questões ambientais relativas ao aprovisionamento==
 
 
Nos tempos actuais, a preservação e respeito pela natureza são cruciais. Não só pelo óbvio cuidado pelo ambiente e bem-estar da sociedade e natureza, mas também como marketing. A ideia de uma empresa limpa e cuidadosa é sempre favorável. Os clientes tendem a optar, actualmente, por empresas limpas e cuidadosas. Este factor cria uma certa pressão para melhorar esse aspecto para a empresa se manter competitiva no mercado.
 
 
É então necessário as empresas começarem a dar ênfase a boas práticas ambientais. No caso do aprovisionamento, o factor mais prejudicial é o transporte. As emissões de carbono e o barulho afectam tanto o ambiente como a comunidade.
 
 
A análise de impacto ambiental começa por avaliar certas areas da rede de transportes como:
 
* Quantificar emissões de carbono das redes de diistribuição;
* Testar métodos e modos diferentes de distribuição e quantificar a redução de emissões;
* Desenvolver planos para reduzir as emissões de carbono, modificando o uso do transporte.
 
 
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