Logística/Manutenção de instalações/Plano de melhorias técnicas: diferenças entre revisões

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A [[w:Manutenção|manutenção]] produtiva total, normalmente abreviada do inglês TPM – [[w:Total Productive Maintenance|''Total Productive Maintenance'']], é um conceito moderno introduzido no Japão em inícios da década de 70, no contexto do sistema de [[w:Produção|produção]] da [[w:Toyota Motor|''Toyota'']] (TPS – [[w:Sistema Toyota de Produção|''Toyota Production System'']]). É um sistema fundamental de melhoria de gestão da manutenção nas empresas industriais que visa a eliminação de falhas, defeitos e outras formas de desperdícios, visando a redução de [[w:Custo|custos]] globais e a maximização global da [[w:Eficiência|eficiência]] numa [[w:Organização|organização]] industrial ([[Logística/Referências#refbCABRAL|Cabral, 1998, p. 239-242241]]).
 
Para atingir esse [[w:Objectivo|objectivo]], a organização suporta uma estrutura de manutenção produtiva total, onde impõe a [[w:Participação|participação]] de todos os escalões, desde os da alta direcção até os postos operacionais de todos os departamentos da empresa. Ou seja, numa [[w:Fábrica|fábrica]], por norma, toda a manutenção é feita pelo departamento de manutenção que assume um conjunto global de [[w:Regra|tarefas]] de manutenção. Porém, muitas tarefas de manutenção podem ser realizadas pelos operadores das [[w:Máquina|máquinas]], que através da [[w:Habilidade|habilidade ]] e [[w:Conhecimento|conhecimento]] do próprio [[w:Equipamento|equipamento]] podem aumentar a eficiência do mesmo, através de procedimentos básicos de [[w:Electrônica|electrónica]], [[w:Limpeza|limpeza]], [[w:Lubrificante|lubrificação]] e [[w:Calibração|calibração]].