A evolução tecnológica/Aperfeiçoamentos dos transportes náuticos e armamentos: diferenças entre revisões

Uma invenção de extrema importância ocorreu, aumentando a utilização e produção do ferro: substituição da utilização do carvão vegetal pelo carvão mineral (ou hulha). Essa substituição ocorreu essencialmente porque a devastação das florestas estava sendo bastante, e com isso aumentando o custo para fundir o ferro.

 

 

A indústria de tecelagem foi a que mais se desenvolveu, pois os tecidos eram leves, e estavam tornando-se populares. Começou com a invenção da lançadeira volante (por John Kay, em 1733), tornado a tecelagem manual mais rápida; e mais adiante ocorreu uma série de inventos, como a spinning-jenny (fiadeira mecânica) em 1967, que fiava mais de 100 fios ao mesmo tempo — porém os fios não tinham muita resistência, quebrando e dificultando a tecelagem. Com isso, foi construída uma que produzia fios mais grossos (por Richard Arkwright, em 1769), e sendo econômica pois era movida a água: a water frame. Então, Samuel Crompton, construiu em 1779 uma combinação entre as duas fiadeiras mecânicas, que fabricavam fios tanto quanto finos e resistentes, esta chamava-se mule. Assim, foi substituindo-se os teares manuais pelos mecânicos, e posteriormente pelo tear mecânico a vapor (por Edmund Cartwright, em 1785), sendo que a energia necessária era obtida da queima do carvão.