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O revestimento de alumínio nas embalagens flexíveis, tampas de garrafas e tubos dobráveis também tem sido substituído por novos plásticos com alto poder de revestimento.
 
'''Barris e baldes'''
 
Segundo [[Logística/Referências#refbNorment|Norment (2009, p. 376)]] o recipiente cilíndrico de médio tamanho é muito útil e adaptável para líquidos e semi-sólidos. A forma baseada no círculo, fornece a força máxima e quando está completamente carregado, pode ser virado e rodado. O desenvolvimento dos produtos químicos e farmacêuticos alargou os mercados para os barris e baldes de aço. A indústria dos recipientes de aço alcançou um dos maiores números de utilizadores de chapas de aço laminado a frio (1 milhão de toneladas em 1993) devido à procura de tintas, lacas, vernizes, colas, alimentos e outros produtos.
Os barris variam de 49 a 416 L de capacidade, mas 80 % da produção anual corresponde aos barris de 208 L (55 galões americanos). Mais de 75 % dos novos barris são usados para líquidos e os restantes são utilizados para produtos viscosos e secos. Cerca de 70 % do mercado é representado por cinco grandes categorias de produtos: produtos químicos (35 %); produtos petrolíferos, inclusive lubrificantes (15 %); tintas, revestimentos e solventes (10 %); alimentos e produtos farmacêuticos (5 %); e materiais de limpeza, compostos de limpeza, e sabonetes (5 %).
Com a crescente preocupação ambiental algumas entidades, como por exemplo os fabricantes e utilizadores de barris, as empresas de reciclagem ou as siderúrgicas, têm desenvolvido programas para recolher e reciclar os barris e baldes de aço usados. O aço é mais reciclado que o conjunto de todos os outros materiais de embalagem e a reciclagem superou a média de 25 % por recipiente. A escolha de embalagens de aço economiza energia, recursos naturais e reduz o desperdício. Cada ano, mais de 40 milhões de barris são recondicionados, prolongando assim, a sua vida útil.
O crescente envolvimento da indústria na recuperação dos barris e baldes é um factor importante nas decisões dos agentes de compra ou engenheiros de embalagens de modo a seleccionarem o recipiente mais adequado para os produtos da sua empresa.
 
'''Construção de barris e baldes'''
Os produtos têm como principais vantagens:
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#* Permanecerem com todas as propriedades iniciais, mais tempo do que qualquer outra forma de embalagem, evitando o desperdício.
#* Desempenharem um papel fundamental na alimentação em situações onde não há a possibilidade de haver alimentos frescos, refrigerados ou congelados.
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#* Manterem os níveis das vitaminas e nutrientes sem conservantes.
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#* A não utilização de refrigeração até o produto ser consumido, poupando assim energia.
#* Para serem consumidos, apenas precisam de um pequeno aquecimento, poupando assim energia e aumentando conveniência.
#* Em comparação com os produtos congelados, os enlatados precisam cerca de 70% de energia a menos para serem consumidos.
 
Os barris de 49,2 a 416 L e os baldes de 3,8 a 45,4 L de capacidade, são geralmente fabricados a partir de chapas de aço laminadas a frio, com uma espessura que vai desde os 2,4 mm a 0,292 mm. São formados por um corpo cilíndrico com uma solda lateral e uma cabeça superior e inferior. Os pequenos baldes e barris de aço, geralmente apresentam uma espessura que varia de 0,3 mm a 0,7 mm, enquanto o aço de 0,8 mm a 1,4 mm é usado para barris maiores.
O aço inoxidável, níquel e outras ligas podem ser usados para aplicações especiais, mas a maioria dos barris são feitos a partir de chapas de aço laminadas a frio.
Apenas 45 % de todos os novos barris apresentam revestimento de protecção interior, mas nos barris usados para produtos químicos a percentagem pode chegar aos 80 %.
Os avanços tecnológicos, as melhorias na química do aço laminado a frio, qualidade superficial e a calibração têm contribuído para a redução do custo e peso dos barris de aço. Desde a década de 60 que tem havido uma mudança para um calibre mais leve do cilindro de aço, com uma espessura de 1,1 mm nas cabeças superior e inferior e 0,8 mm no corpo (1.1/.8/1.1). Os barris de 208 L de capacidade e 1,0 mm de espessura de aço estão actualmente a ser fabricados para o transporte de materiais perigosos e os de 0,8 mm ou espessura inferior, são usados para materiais não perigosos.
Outros tamanhos populares são os barris de 113,56 L (30 galões), 60,56 L (16 galões) bem como o barril de 321,76 L (85 galões) de capacidade, conhecido como o ''barril de resgate'' (Salvage drum), usado para o transporte de embalagens danificadas ou com fugas e para detritos de acidentes com substâncias perigosas.
 
'''Protecção e revestimento'''
 
Para resistir à oxidação provocada pela humidade no ar a maioria dos baldes e barris de aço são fabricados em aço tratado. O aço é impermeável e um material biodegradável, compatível com a maioria dos produtos químicos e derivados do petróleo.
Os revestimentos são aplicados no interior e no exterior dos barris de modo a fornecer protecção e decoração adicional. A quantidade de Compostos Orgânicos Voláteis (COVs) emitidos durante a aplicação do revestimento e da pintura são controlados através das regulamentações ambientais. Para reduzir essas emissões, alguns produtores de baldes e barris de aço recorrem a reactores que incineram os vapores emitidos nas cabines de pintura e algumas empresas para conservar as tintas e proteger o meio ambiente recuperam spray paint for remixing and reapplication on containers. Pelo facto dos revestimentos e tintas convencionais conterem solventes orgânicos ou metais pesados, tem havido uma substituição por revestimentos muito sólidos ou à base de água e tinta não tóxica.
 
''Interior''
 
Os revestimentos são usados para protecção contra ácidos, alcalinos e alguns produtos químicos orgânicos. Os fenólicos protegem contra certos ácidos e resina epóxi oferece protecção contra alcalinos. Os revestimentos mais usados hoje em dia são constituídos por diferentes percentagens de materiais epóxi e fenólicos e em alguns casos, a protecção necessária é proporcionada por um revestimento flexível ou semi-rígido de polietileno.
 
''Exterior''
 
Os novos recipientes de aço podem ser submetidos a processos de pintura, serigrafia ou litografia com o objectivo de fornecerem acabamentos atractivos e resistentes ou disponibilizar informação do produto e fabricante satisfazendo as necessidades de transporte ou de publicidade. Os esmaltes para terem um revestimento resistente à abrasão exterior são revestidos a spray ou com rolo, cozidos e curados em estufa. Apesar de existirem muitas cores disponíveis para a pintura, o preto é a cor padrão.
 
'''Referências:'''
 
'''Referências'''