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'''Barris e baldes'''
Segundo [[Logística/Referências#refbNorment|Norment (2009, p. 376)]] oO recipiente cilíndrico de médio tamanho é muito útil e adaptávelapropriado para líquidos e semi-sólidos. A forma baseada no círculo, forneceproporciona a força máxima e quando está completamente carregadocheio, pode ser virado e rodado. O desenvolvimento dos produtos químicos e farmacêuticos alargou os mercados para os barris e baldes de aço. ACom a procura de tintas, lacas, vernizes, colas, alimentos e outros produtos a indústria dos recipientes de aço alcançou um dos maiores números de utilizadores de chapas de aço laminado a frio (1[[Logística/Referências#refbNorment|Norment milhão2009, dep. toneladas em 1993375-377]]) devido à procura de tintas, lacas, vernizes, colas, alimentos e outros produtos.
Os barris variam de 49 a 416 L de capacidade, mas 80 % da produção anual corresponde aos barris de 208 L (55 galões americanosgal). Mais de 75 % dos novos barris são usados para líquidos e os restantes são utilizados para produtos viscosos e secos. CercaAs deseguintes 70cinco %grandes docategorias mercadode éprodutos representadorepresentam porcerca cincode grandes70 categorias% dedo produtosmercado: produtos químicos (35 %); produtos petrolíferos, inclusiveincluindo lubrificantes (15 %); tintas, revestimentos e solventes (10 %); alimentos e produtos farmacêuticos (5 %); e materiais de limpeza, compostos de limpeza, e sabonetes (5 %).
Com a crescente preocupação ambiental algumas entidades, como por exemplo os fabricantes e utilizadores de barris, as empresas de reciclagem ou as siderúrgicas, têm desenvolvido programas para recolher e reciclar os barris e baldes de aço usados. O aço é mais reciclado que o conjunto de todos os outros materiais de embalagem e a reciclagem superou a média de 25 % por recipiente. A escolha de embalagens de aço economiza energia, recursos naturais e reduz o desperdício. Cada ano, mais de 40 milhões de barris são recondicionados, prolongando assim, a sua vida útil. ▼
▲Com a crescente preocupação ambiental algumas entidades, como por exemplo os fabricantes e utilizadores de barris, as empresas de reciclagem ou as siderúrgicassiderurgias, têm desenvolvido programas parade recolherrecolha e reciclarreciclagem osde barris e baldes de aço usados. O aço é mais reciclado que o conjuntomaterial de todosembalagem osmais outros materiais de embalagemreciclado e a reciclagem superou a média de 25 % por recipiente. A escolha de embalagens de aço economiza energia, recursos naturais e reduz o desperdício. Cada ano, mais de 40 milhões de barris são recondicionados, prolongando assim, a sua vida útil.
O crescente envolvimento da indústria na recuperação dos barris e baldes é um factor importante nas decisões dos agentes de compra ou engenheiros de embalagens de modo a seleccionarem o recipiente mais adequado para os produtos da sua empresa.
'''Construção de barris e baldes'''
Os barris de 49,2 a 416 L e os baldes de 3,8 a 45,4 L de capacidade, são geralmente fabricados a partir de chapas de aço laminadas a frio, com uma espessura que vaivaria desdeentre os 20,4292 mm ae 02,2924 mm. São formados porApresentam um corpo cilíndrico com uma solda lateral e uma cabeça superior e inferior. Os pequenos baldes e pequenos barris de aço, geralmente apresentamvariam uma espessura que varia deentre 0,3 mm ae 0,7 mm, enquanto o aço de 0,8 mm a 1,4 mm é usado para barris maiores.
O aço inoxidável, níquel e outras ligas podem ser usados para aplicações especiais, mas a maioria dos barris são feitos a partir de chapas de aço laminadas a frio.
ApenasMateriais 45como %o deaço todosinoxidável, osníquel novose outras ligas podem ser usados para aplicações especiais, contudo a maioria dos barris apresentamsão feitos a partir de chapas de aço laminadas a frio. O revestimento de protecção interior, masé nosusado barrisem usadosapenas para45 produtos% químicosdos novos barris, mas a percentagem pode chegar aos 80 %. em barris usados para produtos químicos.
Os avanços tecnológicos, as melhorias na química do aço laminado a frio, qualidade superficial e a calibração têm contribuído para a redução do custo e peso dos barris de aço. Desde a década de 60 que tem havido uma mudança para um calibre mais leve do cilindro de aço, com uma espessura de 1,1 mm nas cabeças superior e inferior e 0,8 mm no corpo (1.,1/.,8/1.,1). Os barris de 208 L de capacidade e 1,0 mm de espessura de aço estão actualmente a ser fabricados para o transporte de materiais perigosos e os de 0,8 mm ou espessura inferior, são usados para materiais não perigosos.
Outros tamanhos populares são os barris de 113,56 L (30 galões), 60,56 L (16 galões) bem como o barril de 321,76 L (85 galões) de capacidade, conhecido como o ''barril de resgate'' (Salvage drum), usado para o transporte de embalagens danificadas ou com fugas e para detritos de acidentes com substâncias perigosas. ▼
▲OutrosPara tamanhoso popularestransporte de materiais perigosos são osfabricados barris de 113,56208 L (30de galões)capacidade e 1, 0 60mm de espessura de aço, 56 enquanto para materiais não perigosos são usadas espessuras iguais ou inferiores a 0,8 mm. Outros tamanhos populares são os barris de 114 L , (1661 galões)L bem como o barril de 321,76322 L (85 galõesgal) de capacidade, conhecido como o ''barril de resgate''salvamento (Salvage drum), usado para o transporte de embalagens danificadas ou com fugas e para detritos de acidentes com substâncias perigosas.
'''Protecção e revestimento'''
'''Referências'''
<div id=refbNORMENT> [[Imagem:0de8.svg]] NORMENT, Richard B. - Drums/pails, steel. In YAM, Kit L. – The Wiley encyclopedia of packaging technology. 3ª ed. Nova Iorque: John Wiley & Sons, 2009. ISBN 978-0-470-08704-6</div>
<div id=refbPAINE> [[Imagem:0de8.svg]] PAINE, F. A.; PAINE, H. Y. - ''A handbook of food packaging'' [Em linha]. 2ª ed. Glasgow: Blackie Academic & Professional, 1992. [Consult. 9 Abr. 2011]. Disponível em WWW:<URL: http://books.google.pt/books?id=mPao6PamXAQC&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false>.</div>
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