A cidade do Rio de Janeiro no século XX/Primeira metade do século XX: diferenças entre revisões

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[[File:Bibliotecanacional2.jpg|thumb|Interior da Biblioteca Nacional]]
No início do século XX, a cidade do Rio de Janeiro enfrentava sérios problemas sociais. Epidemias de doenças como a febre amarela assolavam os cortiços imundos da região central. O saneamento básico era precário e a população concentrava-se no Centro da cidade em condições precárias de higiene. Em 1901, foi concluída a Igreja de Nossa Senhora da Candelária, no Centro, após um século e meio de obras.
Em 21 de julho de 1902, Oscar Cox fundou o Fluminense Football Club, numa sede localizada no número 51 da Rua Marquês de Abrantes, no Flamengo<ref>http://www.fluminense.com.br/FluFcMemoria.asp?ism=1&idn=4591</ref>. ONo mesmo ano, as linhas de bonde chegouda cidade chegaram ao bairro de Ipanema<ref>http://www.nspaz.org.br/</ref>.
 
Foi inaugurado o Cine Palácio, uma construção em estilo neomourisco na Rua do Passeio, no Centro. Inicialmente, funcionando como boliche, mas que, posteriormente, se transformaria no primeiro cinema da cidade a exibir filmes sonoros<ref name="scielo.br">http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0104-59701998000100010&script=sci_arttext</ref>. Em 1903, foi inaugurado o Externato Santo Inácio, na Rua São Clemente, em Botafogo<ref>http://www.santoinacio-rio.com.br/</ref>. Foi construído, pelo prefeito Pereira Passos, um pavilhão em estilo chinês em um mirante na Floresta da Tijuca intitulado Vista Chinesa, obedecendo a projeto do arquiteto Luís Rei.
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No mesmo ano, foi inaugurado o Monumento a Floriano Peixoto, na praça de mesmo nome, no Centro da cidade<ref>http://www.marcillio.com/rio/encerbci.html</ref>. Também foi inaugurado o prédio da Biblioteca Nacional, na Cinelândia, em projeto de Francisco Marcelino Souza Aguiar<ref name="passeiopublico.com"/>, no local do antigo Seminário São José<ref name="amarelinhodacinelandia.com.br">http://www.amarelinhodacinelandia.com.br/historia.htm</ref>. Os marinheiros da armada sediada no Rio se revoltaram contra o castigo das chibatadas e ameaçaram bombardear a cidade, na Revolta da Chibata. Foi inaugurado o prédio da polícia central, na Rua da Relação, no Centro, um projeto do arquiteto Heitor de Mello que era influenciado pelo estilo eclético então preponderante<ref>http://www.policiacivil.rj.gov.br/museu/palacio_da%20_policia.htm</ref>.
 
Em 1911, o Convento da Ajuda foi demolido e, em seu lugar, surgiu oa bairroregião da Cinelândia, no Centro, assim chamada devido à sua abundância em cinemas<ref>http://www.flickr.com/photos/memoriaviva/178691124/</ref>. Do convento, somente foi poupado o Chafariz das Saracuras, que se localizava no claustro do convento e que foi transferido para a Praça Ferreira Viana, no bairro de Ipanema. Inaugurou-se o prédio na Rua Marechal Floriano, no Centro, que, a partir do ano seguinte, iria servir de sede para a The Rio de Janeiro tramway, light and power Cº Ltd<ref>http://www.light.com.br/web/institucional/cultura/ccl/teteccl.asp</ref>. Em 1912, foi inaugurado, com um baile de gala, o palacete na Rua General Severiano, em Botafogo, que serviria de sede para o Botafogo Football Club<ref>http://www.botafogonocoracao.com.br/BfrInterna.asp?idn=390&d=4</ref>.
 
Em 27 de outubro de 1912, foi inaugurado o Caminho Aéreo do Pão de Açúcar, obra conduzida pelo engenheiro brasileiro Augusto Ferreira Ramos e que se tornaria um dos principais ícones da cidade e do país. O plano inicial para a obra surgiu na época dos preparativos para a exposição de 1908 e compreendia três linhas de teleférico: uma, ligando a Praia Vermelha ao Morro da Urca; a segunda, ligando o Morro da Urca ao Morro do Pão de Açúcar e a terceira, ligando o Morro da Urca ao Morro da Babilônia. Porém o projeto só veio a ser concretizado em 1912 e com apenas as duas primeiras linhas. Foi o primeiro teleférico no Brasil e o terceiro no mundo<ref>http://www.starnews2001.com.br/bondinho_rio.html</ref>. Na mesma época, foi projetada, pela mesma firma alemã (a Julius Pohlig AG) encarregada da construção do teleférico do Pão de Açúcar, uma linha semelhante ligando os bairros de Copacabana e Tijuca, porém o projeto não foi concretizado<ref>''Mapa de teleférico que ligaria Copacabana à Tijuca é descoberto na Alemanha''. 26 de agosto de 2012. ''Site'' da Associação de moradores e amigos dos postos 2, 3, 4 e 5 de Copacabana. Disponível em http://ama2345decopacabana.wordpress.com/. Acesso em 2 de dezembro de 2012.</ref>.