A evolução tecnológica/A era das invenções: diferenças entre revisões

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===O automóvel===
Outro importante transporte terrestre foi a construção do primeiro automóvel pelo engenheiro belga Étienne Lenoir, em 1863.<ref name="etienne">{{citar web |url= http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/JeanJose.html|título= Jean Joseph Étiènne Lenoir|acessodata= 30 de novembro de 2010|autor= Departamento de Engenharia Civil|coautores= Universidade Federal de Campina Grande}}</ref> Ele instalou sobre uma carreta de três rodas um motor de combustão interna (seu funcionamento deve-se à queima de combustível no interior de vários cilindros). Esse rudimentar automóvel tomou uma forma mais parecida com os de hoje a partir da construção do Ford modelo T, por Henry Ford. EsteEsta foi a transformação da carreta a motor de Lenoir para um automóvel teria como método de fabricação a produção em série, revolucionando a maneira de se fabricar carros, e implicando numa venda de mais de 15 milhões de modelos vendidos, em 1930. O carro era montado a partir de um conjunto de peças padronizadas. Posteriormente, surgiria o carro mais popular e mais vendido de todos os tempos: o Fusca. Ele foi projetado na década de 1930, pelo engenheiro alemão Ferdinand Porsche, e conseguiu ter mais de 20 milhões de unidades vendidas.
 
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