Logística/Sistemas de distribuição/Escala de veículos/Formulação e notação básica: diferenças entre revisões
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Linha 15:
<math>\ A= \bigg\{ {(v_{i}, v_{j})}|{(v_{i},v_{j})} \in V , i \ne j \bigg\} </math> um conjunto de arcos.
:O vector das encomendas é <math>\ d</math>.▼
:<math>\ R_{i}</math> é a rota do veiculo <math>\ i</math>.▼
:<math>\ m</math> é o numero de veículos (todos idênticos). Uma rota é agregada a cada veículo. ▼
:Quando <math>\ c_{ij} = c_{ji}</math> para todo <math>\ (v_{i}, v_{j}) \in A</math>. O problema é simétrico, é comum então substituir <math>\ A</math> com <math>\ E= \bigg\{ {(v_{i}, v_{j})} | v_{i}, v_{j} \in V ; i<j \bigg\} </math>▼
:Com cada vértice <math>\ v_{i}</math> em <math>\ V'</math> é associado à quantidade <math>\ q_{i}</math> de alguns produtos a entregar de veículo.PEV consiste em determinar o conjunto de <math>\ m</math> com custo mínimo total, começando e terminado no armazém.Tal que cada vértice <math>\ V'</math> é "visitado" exactamente uma única vez por cada veículo.▼
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<math>\ E= \bigg\{ {(v_{i}, v_{j})} | v_{i}, v_{j} \in V ; i<j \bigg\} </math>
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:Para um cálculo mais acessível em computador, podemos definir <math>\ b(V) = \frac{\textstyle \sum_{\nabla i \in v} di}{C} </math> um limite do número de veículos a atender os cliente do conjunto <math>\ V</math>
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