Logística/Embalagem/Plástico/Barris e baldes: diferenças entre revisões

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Revisão
Revisão 2
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A ''Materials Transportation Bureau'' (MTB) do Departamento de Transportes ampliou a Especificação
34 (CFR, ''Title'' 49, ''Part'' 178.19) para incluir os barris de plástico de 55 gal (208 L). Anteriormente, só os barris até 30 gal (114 L) tinham sido incluídos e os barris de 55 gal (208 L) necessitavam de isenções especiais. A revisão elimina a necessidade dessas isenções. São marcados com DOT-34-55. Algumas matériamatérias primas comuns têm sido incluídas nos regulamentos sem restrições, mas muitos dos produtos químicos listados na ''Part'' 173.24 (d) prescrevem quais as vias compatíveis e testes de infiltração. A referência a tipos específicos de polietileno foi excluída da ultima revisão. A espessura mínima da parede é especificada, mas isto não dá origem a diferenças significativas entre a construção do barril nos Estados Unidos e nos outros países.
 
''Normas Europeias''
 
Os regulamentos europeus para o transporte ferroviário e rodoviário de matérias perigosas em barril de plástico até 250 L inclui procedimentos de teste baseados em dados obtidos com modeloslíquidos de líquidosmodelo, tais como [[w:Ácido etanoico|ácido acético]], [[w:Ácido nítrico|ácido nítrico]], água, agentes activossolvente de superfícieStoddard, e acetato de [[w:Butil|''n-butil'']]. Com base nas propriedades perigosas dessasdesses matériasmateriais, todas as outras substâncias perigosas podem ser aprovadas e equiparadas, desde que asos suas condiçõesrequisitos individuais sejam testadaslevados em conta nos testes. AsOs embalagensbarris de plástico estão inseridasinseridos nos regulamentos de embalagens de acordo com o seguinte: até 57 L napara Classe 1 deas substâncias perigosas da classe 1 (muito perigosas); até 208 L naspara as classes 2 (perigosas) e 3 (menos perigosas). Para além dosdas requisitosexigências relativosrelativas à aprovação das embalagens, a garantia de qualidade na produção desempenha um papel fundamental no transporte seguro de matérias perigosas.
Os barris de plástico continuarão a ganhar importância, especialmente se ocorrer auma normalização global.