Logística/Gestão de armazéns/Recepção e expedição/Princípios da recepção e da expedição: diferenças entre revisões
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Linha 15:
# Realizar armazenagens e retiradas de produtos do armazém sempre que seja possível - Ao realizar em conjunto as duas actividades, vai-se poder reduzir o número de viagens que os veículos industriais fazem vazios, esta técnica é especialmente usada para paletes. Um veículo que pode realizar esta técnica será a empilhadora de contra-peso que executa descargas, armazenagens e carregamentos.
# Planear a utilização dos recursos na recepção - Este planeamento vai ter em conta as horas de maior actividade e assim fará o uso de receber mercadorias a horas diferentes e fazer as inspecções das mercadorias em períodos de menor actividade do armazém. Através da comunicação com os fornecedores as empresas melhoraram o acesso a informações sobre o momento em que são enviados os materiais. Podendo assim utilizar esses dados para coordenar o momento de recepção e para informar os seus próprios clientes sobre a expedição dos produtos requisitados.
# Minimizar ou eliminar os percursos a pé, movimentando os materiais através das estações de trabalho em vez dos trabalhadores - Um método eficaz para aumentar a produtividade da ''separação e preparação de pedidos'', principalmente quando se tem de realizar diversos processos nos materiais,tais como: embalar, contar e etiquetar será a de colocar as [[w:Stock|existências]] no local de ''satisfação de pedidos'' que deverá estar equipado com a devida ajuda e informação necessárias para realizar os processos atrás mencionados. O método referido deverá ser também utilizado na actividade de recepção pois implica a movimentação de cargas e em certos casos um manuseamento específico ([[Logística/Referências#refbTOMPKINSC|Tompkins et al., 2003, p.410-411
==Princípios da expedição==
Linha 31:
# Minimização das áreas necessárias para a preparação da expedição através do uso de prateleiras, pode-se também preparar a carga directamente em prateleiras reduzindo assim as necessidades de área.
# Dar instruções aos condutores sobre os percursos dentro das instalações reduzindo a burocracia e tempo, através do uso de [[w:Smart cards|smart cards]] é possível melhorar a gestão da expedição e dos condutores dos camiões, outro método será a utilização dee pontos de acesso on-line com informação do estado da encomenda e disponibilidade de acesso aos horários das docas.
# Utilização de parcelas de pequena dimensão em certas actividades de expedição - o espaço de trabalho para a expedição e ordenação de parcelas de reduzida dimensão será obviamente diferente do que um de um espaço em que se realizam carregamento de mercadorias ([[Logística/Referências#refbTOMPKINSC|Tompkins et al., 2003,p.412-413
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