História da Nova Zelândia /Ferrovias
A introdução das ferrovias na Nova Zelândia editar
As ferrovias foram inicialmente construídas pelos governos das províncias como uma forma de transporte eficiente.
A primeira ferrovia no país foi construída pelo Governo Provincial de Canterbury em 1863. Foi construída para a bitola larga de 5 pés 3 polegadas (1600 mm), para se adequar ao material que era importado de Victoria, Austrália.
O principal propósito da ferrovia era server aos navios ancorados no cais Ferrymead.
Em 5 de fevereiro de 1867, o Governo Provincial de Southland abriu um ramal ferroviário de Invercargill até Bluff. Esse ramal foi construído segundo as normas internacionais com a bitola de 4 pés 8½ polegadas (1,435 mm).
Nessa altura o governo central estimou a bitola nacional em 3 pés e 6 polegadas (1,067 mm).
Outra linha maior foi aberta em 01 de janeiro de 1873 na província de Otago, e a primeira ferrovia de Auckland entre Auckland e Onehunga foi inaugurada em 1873.
Após o fim dos governos provinciais em 1876, o governo central assumiu a construção das ferrovias na Nova Zelândia.